近年來，在政策支持下，我國新能源汽車得到快速發(fā)展，滲透率不斷提升，對(duì)充電樁的需求不斷增大。7月19日，工信部發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成266.1萬輛和260萬輛，同比均增長(zhǎng)1.2倍，市場(chǎng)滲透率達(dá)21.6%。今年上半年新增建設(shè)充換電設(shè)施130萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)了3.8倍。

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今年我國陸續(xù)出臺(tái)了一系列汽車消費(fèi)政策，其中一項(xiàng)舉措就是積極支持充電設(shè)施建設(shè)。7月7日，商務(wù)部會(huì)同工業(yè)和信息化部等16部門發(fā)布《關(guān)于搞活汽車流通擴(kuò)大汽車消費(fèi)的若干措施》提出，加快推進(jìn)居住社區(qū)、停車場(chǎng)、加油站、高速公路服務(wù)區(qū)、客貨運(yùn)樞紐等充電設(shè)施建設(shè)，引導(dǎo)充電樁運(yùn)營企業(yè)適當(dāng)下調(diào)充電服務(wù)費(fèi)。

7月19日，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬主持召開部務(wù)會(huì)，審議《加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案》等。會(huì)議指出，加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建完善的公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，是提升公路基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)能力、解決新能源汽車充電難題的重要舉措。

7月21日召開的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議部署持續(xù)擴(kuò)大有效需求的政策舉措，增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)發(fā)展拉動(dòng)力。在促進(jìn)有效投資方面，會(huì)議明確建立推進(jìn)有效投資重要項(xiàng)目協(xié)調(diào)機(jī)制；全面加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施水平；適度超前布局有利于引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和城鎮(zhèn)化建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施。

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根據(jù)交通運(yùn)輸部披露的最新數(shù)據(jù)，目前全國已有3102個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)了充換電基礎(chǔ)設(shè)施，共建成充電樁約13374個(gè)，主要集中在京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等東部地區(qū)，西部及東北地區(qū)覆蓋率相對(duì)較低。未來高速及公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度和覆蓋廣度，都必將進(jìn)一步加強(qiáng)。

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無錫數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究院執(zhí)行院長(zhǎng)吳琦表示，加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，可以消除新能源汽車在長(zhǎng)途使用時(shí)的里程焦慮，彌補(bǔ)新能源汽車在長(zhǎng)途高速使用時(shí)的短板，有利于進(jìn)一步擴(kuò)大新能源汽車市場(chǎng)，促進(jìn)綠色交通發(fā)展。

與此同時(shí)，地方紛紛提出充電設(shè)施建設(shè)目標(biāo)。7月5日，重慶市經(jīng)信委發(fā)布《關(guān)于印發(fā)全市加快建設(shè)充換電基礎(chǔ)設(shè)施工作方案的通知》，提出到2025年底，重慶市建成充電樁超過24萬個(gè)，其中公共快充樁3萬個(gè)，建成換電站200座，形成適度超前、布局均衡、智能高效的充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)體系。

山東省能源局黨組成員于秀忠在7月15日山東省政府新聞辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示，到2025年，山東省公共、專用充換電站保有量將達(dá)到8000座以上，充電基礎(chǔ)設(shè)施達(dá)到15萬臺(tái)以上，個(gè)人充電基礎(chǔ)設(shè)施達(dá)到25萬臺(tái)以上。其中，公共充換電站達(dá)到5000座左右、充電基礎(chǔ)設(shè)施9.5萬臺(tái)左右；專用充換電站3000座左右、充電基礎(chǔ)設(shè)施5.5萬臺(tái)左右。

7月24日，北京市城管委發(fā)布《北京市“十四五”時(shí)期電力發(fā)展規(guī)劃》，其中有多條涉及電動(dòng)汽車相關(guān)規(guī)劃，包括將推動(dòng)首都功能核心區(qū)加油站向充電站、換電站轉(zhuǎn)型，以及到2025年，全市充電樁總規(guī)模達(dá)到70萬個(gè)，換電站規(guī)模達(dá)到310座，平原地區(qū)電動(dòng)汽車公共充電設(shè)施平均服務(wù)半徑小于3公里。

此外，云南、蘇州、四川等地密集出臺(tái)推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的政策。其中蘇州市“十四五”電動(dòng)汽車公共充換電設(shè)施規(guī)劃提出，預(yù)計(jì)至2025年蘇州市累計(jì)建成充電樁20萬個(gè)，“十四五”期間需投資約60億元建設(shè)充換電設(shè)施。國元證券認(rèn)為，在車樁比1∶1的目標(biāo)約束下，未來10年充電樁市場(chǎng)總投資額將達(dá)萬億元。

從全球來看，貝恩公司的研究表明，到2030年，美國、歐洲和中國電動(dòng)汽車充電行業(yè)將成為一個(gè)巨大且有利可圖的市場(chǎng)。在這段時(shí)間內(nèi)，行業(yè)收入和利潤(rùn)池都將出現(xiàn)井噴式的增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)行業(yè)收入最高將增長(zhǎng)到1550億歐元—其中700億歐元來自美國，550億歐元來自歐盟，300億歐元來自中國；利潤(rùn)池最高將增長(zhǎng)到135億歐元—其中60億歐元來自美國，50億歐元來自歐盟，25億歐元來自中國。

報(bào)告還指出，智能能源服務(wù)網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域（充電服務(wù)等）的增長(zhǎng)居前，預(yù)計(jì)在2030年占總利潤(rùn)池的三分之一。

不過，貝恩公司強(qiáng)調(diào)，充電行業(yè)是一個(gè)復(fù)雜的市場(chǎng)，各地區(qū)的需求差異對(duì)業(yè)務(wù)模式的影響很大。譬如，美國和歐洲郊區(qū)的消費(fèi)者會(huì)比較熱衷于在家里充電；但如果生活在密集城區(qū)，如中國一些大城市中的消費(fèi)者更傾向于在工作場(chǎng)所、餐廳等地為汽車充電。

?“當(dāng)前，我國新能源汽車保有量不斷上升，但充電基礎(chǔ)設(shè)施依然存在較大缺口，且增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上新能源汽車。同時(shí)，從區(qū)域分布上看，我國充電設(shè)施主要集中在一二線城市，三線以下城市和地區(qū)相對(duì)缺乏?！毙菆D金融研究院高級(jí)研究員付一夫表示，這不僅難以滿足車主的充電需求，也不利于新能源汽車行業(yè)的長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展。從這個(gè)角度看，加快充電設(shè)施的建設(shè)，有助于解決新能源汽車行業(yè)痛點(diǎn)，改善車主用車體驗(yàn)，繼而讓更多的人愿意去購買新能源汽車，為消費(fèi)市場(chǎng)注入新的動(dòng)力。

“充電設(shè)施建設(shè)是新能源汽車的能源補(bǔ)給裝置，屬于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也是當(dāng)前新能源汽車發(fā)展的主要短板之一，特別是區(qū)域性、結(jié)構(gòu)性供給不足的問題日益凸顯?！眳晴硎?，我國充電樁市場(chǎng)缺口嚴(yán)重，潛在市場(chǎng)規(guī)模龐大。在新能源車向市場(chǎng)化方向轉(zhuǎn)型、補(bǔ)貼滑坡的背景下，政策扶持重心向充電樁等充電基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)移，相關(guān)政策不斷加碼。

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吳琦認(rèn)為，相對(duì)于我國持續(xù)快速增長(zhǎng)的新能源汽車保有量，充電樁在“新基建”政策的推動(dòng)下，有著龐大的市場(chǎng)前景。建設(shè)充電設(shè)施，建議做好統(tǒng)籌規(guī)劃，與城市更新、老舊小區(qū)改造等相結(jié)合；同時(shí)，在城市、公路沿線和鄉(xiāng)村等建設(shè)公共充電網(wǎng)絡(luò)，通過“換電+儲(chǔ)能”彌補(bǔ)充電樁短板。加快新型充電技術(shù)研發(fā)，提升充電效率和服務(wù)水平。此外，加快新型充電技術(shù)研發(fā)，鼓勵(lì)和吸引社會(huì)資本參與建設(shè)，提升充電效率和服務(wù)水平。

隨著新能源汽車產(chǎn)銷量大幅增長(zhǎng)，與其相配套的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速推進(jìn)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，新能源汽車滲透率不斷提升，充電樁需求將大幅增長(zhǎng)，充電樁建設(shè)將迎來新一輪浪潮。（綜合報(bào)道）