向電動(dòng)汽車(chē)過(guò)渡的一個(gè)關(guān)鍵因素是確保充電基礎(chǔ)設(shè)施達(dá)到要求?！痘A(chǔ)設(shè)施法》在五年內(nèi)撥出50億美元的專款，以幫助各州在高速公路上安裝充電樁，而這一進(jìn)程剛剛向前邁出了重要一步。交通部已經(jīng)批準(zhǔn)了所有50個(gè)州，以及華盛頓特區(qū)和波多黎各的電動(dòng)汽車(chē)充電計(jì)劃。路透社指出，這些計(jì)劃涵蓋了75000英里的高速公路。

作為交通部批準(zhǔn)這些計(jì)劃的結(jié)果，拜登政府已經(jīng)為各州的電動(dòng)車(chē)充電樁項(xiàng)目釋放了超過(guò)15億美元的資金。這些資金將支付高達(dá)80%的電動(dòng)車(chē)充電樁安裝費(fèi)用，其余部分由各州和私營(yíng)實(shí)體承擔(dān)。本月早些時(shí)候，交通部說(shuō)它批準(zhǔn)了35個(gè)州的計(jì)劃，但在開(kāi)始提供資金之前，所有這些計(jì)劃都需要得到批準(zhǔn)。

目前還不清楚這筆資金將支持多少個(gè)充電樁，但交通部長(zhǎng)Pete Buttigieg今年早些時(shí)候說(shuō)，各州將需要滿足某些標(biāo)準(zhǔn)。交通部說(shuō)，各州應(yīng)該安裝直流快速充電樁，而且充電站將需要至少四個(gè)端口。州際公路上每隔50英里也應(yīng)該有電動(dòng)車(chē)充電樁。它們也應(yīng)該在高速公路的一英里范圍內(nèi)。

特斯拉和通用汽車(chē)等私營(yíng)公司正在建立自己的充電網(wǎng)絡(luò)。但在州際公路的特定間隔內(nèi)擁有公共基礎(chǔ)設(shè)施也很重要。

值得一提的是，在公共資金的幫助下，電動(dòng)車(chē)充電樁的快速擴(kuò)張與基礎(chǔ)設(shè)施法下的寬帶部署形成了鮮明對(duì)比。

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