7月7日11點2分，充電樁板塊指數(shù)報1850.452點，漲幅達(dá)2%，成交372.54億元，換手率1.42%。如：科士達(dá)（002518）報33.45元，漲8.18%；英杰電氣（300820） 報69.69元，漲8.15%。

今日，商務(wù)部等17部門發(fā)布《關(guān)于搞活汽車流通擴大汽車消費若干措施的通知》?！锻ㄖ诽岢?，積極支持充電設(shè)施建設(shè)，加快推進居住社區(qū)、停車場、加油站、高速公路服務(wù)區(qū)、客貨運樞紐等充電設(shè)施建設(shè)，引導(dǎo)充電樁運營企業(yè)適當(dāng)下調(diào)充電服務(wù)費。

今日，國新辦舉行國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會，介紹穩(wěn)定增加汽車消費有關(guān)工作。住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部建筑節(jié)能與科技司負(fù)責(zé)人張雁表示，近年來，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部認(rèn)真貫徹落實黨中央、國務(wù)院的決策部署，堅持將居住社區(qū)充電設(shè)施建設(shè)作為惠民生、促消費、穩(wěn)增長的重要抓手，多措并舉、持續(xù)推進，大力支持新能源汽車消費。

一是明確標(biāo)準(zhǔn)。修訂、發(fā)布了《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》、《完整居住社區(qū)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》、《電動汽車分散充電設(shè)施工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》等一系列標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，明確了“新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件”的規(guī)定，制定了充電設(shè)施的規(guī)劃選址、供電系統(tǒng)、配套設(shè)施、竣工驗收等方面標(biāo)準(zhǔn)，進一步完善頂層設(shè)計，為地方工作提供了指引和依據(jù)。

二是制定計劃。2021年以來，選取59個樣本城市開展城市體檢工作，將充電設(shè)施等社區(qū)低碳能源設(shè)施的覆蓋率列為城市體檢內(nèi)容，通過自體檢、第三方體檢和社會滿意度調(diào)查相結(jié)合的方式，指導(dǎo)樣本城市查找充電設(shè)施建設(shè)短板，結(jié)合實施城市更新行動，統(tǒng)籌確定充電設(shè)施的建設(shè)目標(biāo)、計劃和項目。

比如，重慶市結(jié)合城市體檢查找出的短板，確定了“十四五”期間居住社區(qū)充電設(shè)施建設(shè)的行動目標(biāo)、重點任務(wù)和推進時序，完善了部門協(xié)同推進機制，并積極利用城市“邊角”地塊建設(shè)充換電設(shè)施，較好解決了周邊群眾充電難的問題。

三是分類推進。對于既有居住區(qū)，指導(dǎo)各地將改造或建設(shè)小區(qū)及周邊電動汽車充電設(shè)施，作為城鎮(zhèn)老舊小區(qū)完善類改造內(nèi)容。今年1—5月，各地在城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造中增設(shè)充電樁8940個。對于新建居住區(qū)，會同有關(guān)部門結(jié)合完整社區(qū)建設(shè)，指導(dǎo)各地嚴(yán)格落實100%配建充電設(shè)施或者預(yù)留建設(shè)安裝條件的規(guī)定，并配合有關(guān)部門嚴(yán)肅查處房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)未按照規(guī)定配建充電設(shè)施的行為。

比如，山東省將新建居住區(qū)充電設(shè)施配建要求納入建設(shè)工程規(guī)劃許可證核發(fā)、施工圖審查和工程驗收范疇。對于設(shè)施安裝，指導(dǎo)地方督促物業(yè)服務(wù)企業(yè)及時告知業(yè)主安裝充電樁的前提條件和注意事項，對符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和條件的，及時提供支持和必要的協(xié)助。

下一步，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部將會同有關(guān)部門，指導(dǎo)各地結(jié)合城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造、完整社區(qū)建設(shè)等工作，持續(xù)推進居住社區(qū)充電設(shè)施建設(shè)，及時總結(jié)推廣各地的好經(jīng)驗好做法，為居民提供便利的充電設(shè)施。

其實早在2020年，充電樁作為新能源汽車推廣配套設(shè)施，首次被寫進政府工作報告，納入“新基建”，成為七大產(chǎn)業(yè)之一。

公安部最新數(shù)據(jù)顯示，截至2022年6月底，全國新能源汽車保有量達(dá)1001萬輛。據(jù)最新統(tǒng)計，今年上半年新注冊登記新能源汽車220.9萬輛，與去年上半年新注冊登記量相比增加110.6萬輛，增長100.26%，創(chuàng)歷史新高。

隨著新能源汽車滲透率的持續(xù)攀升，電動汽車充電的需求不斷增大。同時電動汽車充電問題被認(rèn)為是電動汽車推廣的“最后一公里”，對于推廣發(fā)展電動汽車至關(guān)重要，因此充電樁行業(yè)也迎來了黃金發(fā)展期。

在具體企業(yè)層面，受益于投資者熱捧、國家政策的大力支持和新能源汽車的蓬勃發(fā)展，深圳科士達(dá)科技股份公司近期適時推出新產(chǎn)品180KW/240KW大功率直流充電樁。產(chǎn)品具有高適應(yīng)性，高防護性，360°防撞設(shè)計，電池溫度保護設(shè)計，充電過程主動防護，全方位安全保障等強大功能。產(chǎn)品廣泛適用于公共交通、運輸行業(yè)、公共充電站等各類充電應(yīng)用場景。

一直以來，科士達(dá)電動汽車充電樁產(chǎn)品包含整流模塊、控制系統(tǒng)、計費系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)，其中核心部分整流模塊及控制系統(tǒng)由科士達(dá)自主研發(fā)生產(chǎn)。新產(chǎn)品180KW/240KW大功率直流充電樁，更加注重汽車充電過程中的安全可靠和高效節(jié)能，不僅為車主用戶帶來更好的充電體驗，也同時為廣大充電運營方實現(xiàn)盈利增長，不斷降本增效發(fā)揮關(guān)鍵價值。

東莞證券預(yù)計到2025年新能源汽車保有量將增加至3224萬輛，充電樁保有量將增加至1466萬臺。由于新能源汽車滲透率提升速度超預(yù)期，充電設(shè)備需求缺口較大，今年下半年，充電樁建設(shè)及運營將迎來新一輪浪潮。預(yù)計到2025年，充電樁保有量將達(dá)到930萬臺，充電樁建設(shè)累計投資規(guī)模將達(dá)到1678億元，服務(wù)費收入規(guī)模將達(dá)729億元。（綜合報道）