中投顧問(wèn)在《2016-2020年中國(guó)充電樁行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告>》提到，全球新能源車銷量大增。近年來(lái)，全球新能源>汽車行業(yè)迅速發(fā)展，2013年全球新能源汽車>銷量22.55萬(wàn)輛，2014年達(dá)到35.35萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)56.78%。出貨量來(lái)看，全球市場(chǎng)從2011年的88萬(wàn)輛到2014年的187萬(wàn)輛，短短3年時(shí)間實(shí)現(xiàn)了翻倍增長(zhǎng)。

    我國(guó)新能源汽車>2014年開(kāi)始大規(guī)模放量。我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，促進(jìn)居民汽車保有量的增長(zhǎng)。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2005-2014年年均增長(zhǎng)高達(dá)15.61%。然而汽車數(shù)量的增長(zhǎng)帶來(lái)了石油能源的快速消耗、環(huán)境污染等問(wèn)題，于是新能源汽車>得到飛速發(fā)展。

    2014年中國(guó)新能源>汽車銷量7.48萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)323.8%。2015年中國(guó)新能源>汽車銷量33.11萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)342.9%?！笆濉币?guī)劃綱要提出，實(shí)施新能源>汽車推廣計(jì)劃，大力發(fā)展純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車，2020年全國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量達(dá)到500萬(wàn)輛，新能源汽車未來(lái)?yè)碛芯薮蟮氖袌?chǎng)空間。

    充電樁>藍(lán)海市場(chǎng)，《2016年能源工作指導(dǎo)意見(jiàn)》指導(dǎo)行業(yè)加速放量。中投顧問(wèn)在《2016-2020年中國(guó)充電樁行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告>》指出，2015年我國(guó)新能源汽車爆發(fā)增長(zhǎng)，新能源汽車銷量33.11萬(wàn)輛，2015年底累計(jì)銷量45萬(wàn)輛，2015年底充電樁累計(jì)建成4.95萬(wàn)個(gè)，粗略計(jì)算車樁比為9.12。根據(jù)《2016年能源工作指導(dǎo)意見(jiàn)》的文件精神，2016年年底，充電樁>累計(jì)建設(shè)100.95萬(wàn)個(gè)。我們預(yù)計(jì)2016年新能源汽車>繼續(xù)爆發(fā)增長(zhǎng)，累計(jì)銷量有望達(dá)到115萬(wàn)輛，2016年車樁比有望降到1.14的水平。

    充電樁是未來(lái)能源系統(tǒng)中非常重要的環(huán)節(jié)

    整個(gè)電力系統(tǒng)正變得更加清潔。隨著電動(dòng)汽車的大規(guī)模發(fā)展，可以通過(guò)供給、消費(fèi)、技術(shù)、體制、合作，真正實(shí)現(xiàn)清潔、綠色出行。

    現(xiàn)在是一個(gè)能源變革的時(shí)代，整個(gè)電力系統(tǒng)正變得更加清潔。我國(guó)風(fēng)能、太陽(yáng)能實(shí)現(xiàn)了突破式發(fā)展和規(guī)模化應(yīng)用，已成為世界裝機(jī)和并網(wǎng)規(guī)模最大的國(guó)家。光伏從最初的航天應(yīng)用，一度電7、8塊錢，降到現(xiàn)在一度電7、8毛錢，正規(guī)?；M(jìn)入民用領(lǐng)域。

    整個(gè)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)，正隨著能源變革，也進(jìn)入產(chǎn)業(yè)變革期、爆發(fā)期。在供應(yīng)側(cè)，水電、風(fēng)電、太陽(yáng)能發(fā)電等綠色清潔的電力正逐漸替換石油。隨著電動(dòng)汽車的大規(guī)模發(fā)展，未來(lái)可以真正實(shí)現(xiàn)清潔、綠色出行。而充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，也正在進(jìn)入大規(guī)模的騰飛期。這個(gè)過(guò)程需要平穩(wěn)、健康地度過(guò)。

    從我們的角度來(lái)看，充電樁將是未來(lái)能源系統(tǒng)中非常重要的環(huán)節(jié)之一。我們研究認(rèn)為，2030年可能50%的車將是電動(dòng)汽車，2050年80%以上的汽車都將是電動(dòng)汽車。那么靠什么連接？充電樁。充電樁連接到千家萬(wàn)戶，會(huì)產(chǎn)生很大的負(fù)荷，車、樁、網(wǎng)、運(yùn)營(yíng)必須是一體，充電樁將來(lái)在其中發(fā)揮關(guān)鍵作用。車主、電網(wǎng)企業(yè)、汽車制造企業(yè)，第三方運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)需要相互有很好的溝通和合作模式。

    我們提出一個(gè)分享租賃模式，未來(lái)，隨著電動(dòng)汽車的普及，不可能做到一車一樁，充電樁的建設(shè)可能會(huì)更加集中、使用起來(lái)會(huì)更加智能。希望通過(guò)第三方機(jī)構(gòu)的分享，使整個(gè)系統(tǒng)更加高效、智能，但技術(shù)上，充電授權(quán)，責(zé)任問(wèn)題，物業(yè)配套問(wèn)題都需要進(jìn)一步探索。需要電動(dòng)汽車充電企業(yè)，電動(dòng)汽車車主、租賃公司共同來(lái)參與市場(chǎng)，加入集中運(yùn)營(yíng)的平臺(tái)。

    未來(lái)，隨著能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，能源互聯(lián)網(wǎng)會(huì)把一個(gè)集中式的、單向的電網(wǎng)轉(zhuǎn)變成能夠和更多人互動(dòng)的電網(wǎng)，電動(dòng)汽車車主能夠在自己的家中、辦公室里和工廠里生產(chǎn)綠色可再生能源，自用多余的則可以與他人分享，更多的消費(fèi)者將共同來(lái)分享發(fā)展的紅利。