交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬在部務(wù)會(huì)指出，加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建完善的公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，是提升公路基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)能力、解決新能源汽車(chē)充電難題的重要舉措，是

據(jù)交通運(yùn)輸部消息，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬主持召開(kāi)部務(wù)會(huì)，傳達(dá)學(xué)習(xí)中央有關(guān)精神，審議《關(guān)于加強(qiáng)公路水運(yùn)工程建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)督管理工作的意見(jiàn)》《加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建

近期寧德時(shí)代時(shí)代推出了第三代CTP動(dòng)力電池——麒麟電池，據(jù)悉，由于CTP3.0 電池中的水冷板具有緩沖作用，所以比其它動(dòng)力電池壽命更長(zhǎng)，并且比能量、電池空間利用率都有大幅提升，在相

什么是箱變？這份箱變基礎(chǔ)知識(shí)大全趕緊收藏！充電樁管家 2022-07-18 22:44 發(fā)表于浙江，時(shí)長(zhǎng)01:04:07『 文章來(lái)源于：網(wǎng)絡(luò)，不代表本平臺(tái)立場(chǎng)，僅供讀者參考，交流，學(xué)習(xí)之用， 版權(quán)歸屬原創(chuàng)者

/ 導(dǎo)讀 /隨著汽車(chē)市場(chǎng)全面實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的快速發(fā)展，虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)（VR）在汽車(chē)行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。一汽、長(zhǎng)安、吉利等各大主機(jī)廠積極布局汽車(chē)VR領(lǐng)域，在VR評(píng)

隨著城市的不斷擴(kuò)張，人口布局逐漸向四周發(fā)散而變化，老城區(qū)不斷空心化，市民平均出行距離也從10年前的4.5公里增加到目前的9公里左右。傳統(tǒng)出行工具公交行車(chē)間隔不像之前密集，等車(chē)

為滿足電動(dòng)汽車(chē)安全充電需求，國(guó)家明確表示到“十四五”末，中國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施體系能夠滿足超過(guò)2000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的充電需求，預(yù)計(jì)2025年充電樁數(shù)量將達(dá)654.3萬(wàn)臺(tái)?！跋鲁潦袌?chǎng)”已

作者 | 王凌方 編輯 | 朱世耘2022年，換電從“邊緣游戲”走向C位，“寧王”、上汽等巨頭紛紛下場(chǎng)，“自主一哥”吉利更是發(fā)布了完全基于換電模式打造的全新品牌“睿藍(lán)汽車(chē)”。但

近日，南京市交通運(yùn)輸局、南京市財(cái)政局兩部門(mén)發(fā)布了《南京市2021年度充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)財(cái)政補(bǔ)貼辦法》（以下簡(jiǎn)稱《辦法》）的通知?！掇k法》明確財(cái)政補(bǔ)貼政策。充電設(shè)施財(cái)政補(bǔ)貼

隨著時(shí)代的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，各行各業(yè)在時(shí)代的長(zhǎng)河里不斷翻涌浮浮沉沉，從1769第一臺(tái)真正的蒸汽機(jī)的發(fā)明出現(xiàn)，制造出蒸汽驅(qū)動(dòng)的三輪汽車(chē)到燃油汽車(chē)再到如今的新能源電動(dòng)車(chē)，新能源充電行業(yè)

15日上午，山東省政府新聞辦召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，山省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳建筑工程監(jiān)察專員李偉介紹了山東省住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門(mén)針對(duì)部分群眾反映的居民小區(qū)充電難等問(wèn)題的主要解決措施

盡管最近中國(guó)的封鎖加劇了供應(yīng)鏈的麻煩，但大多數(shù)電動(dòng)汽車(chē)原始設(shè)備制造商在第二季度的銷(xiāo)量表現(xiàn)都超過(guò)了預(yù)期，這突顯了增產(chǎn)的積極進(jìn)展。預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)將迎來(lái)后端加權(quán)年，除非對(duì)