2020年｜新能源物流車將全面取代燃油車？ 在我國(guó)新能源車型的發(fā)展獲得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。在很多城市都可以看到新能源車型的身影，甚至新能源車型已經(jīng)走進(jìn)了消費(fèi)者的日常生活當(dāng)中。有

2019年1月4日，生態(tài)環(huán)境部、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、工業(yè)和信息化部、公安部、財(cái)政部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家能源局、國(guó)家鐵路局、中國(guó)鐵路總公司1

廣州日?qǐng)?bào)訊 （全媒體記者李直建）從今年起，東莞新增和更新的物流配送車輛將全部使用純電動(dòng)或燃料電池等新能源車。市發(fā)改局昨日向東莞各鎮(zhèn)街（園區(qū)）及相關(guān)單位印發(fā)了《東莞市物流快

今天的中國(guó)已經(jīng)是全球最大的新能源汽車市場(chǎng)，更是全球新能源技術(shù)萌動(dòng)的策源地。不過中國(guó)的新能源政策，尤其是對(duì)于電動(dòng)車的激進(jìn)態(tài)度，在民間引發(fā)了廣泛爭(zhēng)議。 最大的爭(zhēng)議在于，中國(guó)

6月19日，深圳市公安局交通警察局發(fā)布《關(guān)于對(duì)新能源純電動(dòng)物流車?yán)^續(xù)實(shí)施通行優(yōu)惠政策的通告》，通告指出，已完成電子備案登記，接受監(jiān)管的純電動(dòng)輕、微型貨車（包含輕型廂式貨車和

日前，順豐速運(yùn)新能源汽車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人鄭偉志透露，2018年底前，順豐速運(yùn)計(jì)劃投放純電動(dòng)物流車將近10000輛，這批車型主要用于替換在全國(guó)30多個(gè)城市支線運(yùn)輸?shù)娜加拓涇?，主要?.2米廂貨

物流車輛具有高能耗、高排放、高污染的特點(diǎn)，是我國(guó)節(jié)能減排和環(huán)境治理的重要對(duì)象。數(shù)據(jù)表明，占汽車比重不足10%的物流貨運(yùn)車輛，消耗了28%的石油，而氮氧化物和顆粒物排放占汽車

截至2018年4月，中國(guó)動(dòng)力電池總產(chǎn)能200GWh，較2016年底增加110GWh，2016~2017年是國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池建設(shè)熱潮。2015年新能源汽車行業(yè)出現(xiàn)搶裝潮，一度出現(xiàn)動(dòng)力電池產(chǎn)能不足現(xiàn)象。 且2015

近日，彭博社發(fā)布《2018電動(dòng)汽車展望》報(bào)告預(yù)測(cè)，2018年全球電動(dòng)車銷量將突破160萬；2025年將達(dá)到1100萬輛；2030年升至3000萬輛。其中中國(guó)將帶領(lǐng)這一轉(zhuǎn)變，到2025年中國(guó)電動(dòng)車銷售將

4月2日，深圳發(fā)布《關(guān)于實(shí)施新能源汽車道路臨時(shí)停放當(dāng)日首次（首1小時(shí)）免費(fèi)的通告（征求意見稿） 》，通告指出，符合規(guī)定的新能源汽車于每天收費(fèi)時(shí)段內(nèi)首次在深圳市道路交通管理事務(wù)中

2017年全國(guó)汽車銷量2887.9萬輛，同比僅增長(zhǎng)3%。與之形成鮮明對(duì)比的是去年新能源汽車?yán)^續(xù)保持較高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，全年銷量達(dá)77.7萬輛，同比漲幅53.3%。其中賣得最火的是純電動(dòng)